Нягледзячы на ўсе цяжкасці, крызісныя з’явы нашага часу стабільна, у напружаным рытме працуе калектыў металаапрацоўшчыкаў адкрытага акцыянернага таварыства “Пратон-М”. Работа ў цэхах тут наладжана ў дзве поўныя змены, як і раней, людзі працуюць у рэжыме поўнай занятасці, захоўваецца пяцідзённы рабочы тыдзень.

Адкрытае акцыянернае таварыства “Жыткавіцкі маторабудаўнічы завод” – адно з буйнейшых прадпрыемстваў раёна, флагман прамысловасці, які даў магутны штуршок такім станоўчым працэсам у нашым райцэнтры як стварэнне новых працоўных месц, вырашэнне жыллёвай праблемы для маладых сем’яў, рост эканомікі, узнікненне мікрараёнаў Азёрны, Зубраня. Адным словам, горадаўтвараючае прадпрыемства, якое ў свой час дало “другое дыханне” некалі даволі правінцыяльнаму нашаму райцэнтру. А такія прадпрыемствы сусветны эканамічны, фінансавы крызіс закрануў у першую чаргу.

Прайшло ўжо 123 гады, як праз наш райцэнтр пралегла чыгунка. Гэтая сталёвая магістраль, так бы мовіць, нібы другое жыццё ўдыхнула ў развіццё Жыткавіч. З чыгуначнай станцыі Жыткавічы адгружалі ў тыя далёкія часы розныя грузы, пасажыры адпраўляліся ў такія гарады як Брэст, Бранск, Мазыр і іншыя. З кожным годам чыгунка адыгрывала ўсё большае значэнне ў эканамічным развіцці нашага раёна. Аб чым сведчаць паказчыкі грузаперавозак і пасажырапатоку. Іх павелічэнне вельмі адчувальнае.

Шэраг надзённых пытанняў работы сельскагаспадарчай галіны былі разгледжаны на нядаўна прайшоўшым семінары з удзелам кіраўнікоў і спецыялістаў сельгаспрадпрыемстваў і раённых службаў, абслугоўваючых арганізацый, спецыялістаў райсельгасхарчу, старшынь сельвыканкамаў. Удзел у мерапрыемстве, практычная частка якога прайшла на базе КСУПаў “Чырвоны Бор” і “Людзяневічы”, прыняў і старшыня раённага выканаўчага камітэта Мікалай Какора.

Сёння, павялічваючы вытворчасць малака, сельгаспрадпрыемствам раёна неабходна дбаць і пра якасныя параметры гэтай прадукцыі. За апошнія гады да гэтых паказчыкаў патрабаванні сталі намнога сур’ёзнейшымі. Разам з тым за кошт продажу малака высокімі гатункамі можна мець і даволі важкую прыбаўку да асноўнай закупачнай цаны. Як скарыстоўваюць гэтую магчымасць гаспадаркі раёна? На гэтую тэму і наша гутарка з вядучым заатэхнікам райсельгасхарчу Ігарам ВЕКА.

Прекрасных желтых и красных роз никакой кризис не коснулся. Как и в прошлые годы, они и сейчас радуют глаз заводчан и их гостей на клумбах возле административного здания открытого акционерного общества «Житковичский моторостроительный завод», рядом с доской почета передовиков. А вот отразился ли этот самый «монстр» — мировой экономический, финансовый кризис на производстве, кадрах, зарплате работников предприятия, что, казалось бы, надежно спряталось от всех чужих, завистливых глаз в полесской глубинке? С этого ключевого вопроса и начался наш разговор с директором завода Виктором Курьяновичем.