Все начинается с дороги: история Дмитрия Друка — ответственного водителя ОАО «Житковичихимсервис»

Трудоустройство водителя Дмитрия Друка в ОАО «Житковичихимсервис» можно назвать выгодной инвестицией для предприятия. Несмотря на молодость, опыта шоферу не занимать. И как известно, хорошие кадры решают все.

В мире существует много профессий. Но для человека важнее всего та, к которой лежит душа. И Дмитрий Друк с выбором трудового пути не прогадал. Выпускник Житковичского колледжа, за шесть лет после его окончания уже имеет за плечами десятки тысяч километров дорог.

К доверенной технике парень относится ответственно. Досконально изучив состояние каждой управляемой им машины, определял, какой ей нужен уход. Он знает, где и что нужно вовремя подкрутить, укрепить, чтобы автомобиль не подвел в дороге и служил как можно дольше. Поэтому, придя на работу, он буквально с первых рейсов зарекомендовал себя как один из лучших водителей предприятия. Парню доверили доставлять молоко из различных уголков страны.

– Вот на предприятие новый МАЗ прибыл и его доверили мне, – говорит парень. – Теперь с напарником занимаемся его подготовкой к выходу в рейс. А колесить ему предстоит немало. На круг получается до 900 километров. В Докшицкий район Витебской области приходится ездить.

Вместе с тем, Дмитрий Друк очень ответственно относится к своим обязанностям – так его характеризуют в коллективе. А ведь работа водителя очень напряженная, требующая повышенного внимания, так как количество автотранспорта на дорогах огромное, и случается много непредвиденных ситуаций. Требуются еще и исключительные знания правил дорожного движения, сообразительность, предусмотрительность: на трассе думать приходится порой не только за себя, но и за других участников дорожного движения. Опыт помогает ему выходить из сложных ситуаций.

– Когда пересел на молоковоз, сначала было немного не по себе, ведь при перевозке молока автомобиль немного раскачивает. Но уже спустя время набрался опыта, все стало привычно, и легкое волнение исчезло, – делится впечатлениями о первых днях  водитель. – До этого работал в ОАО «Житковичский агротехсервис». Там тоже фура была. Но у молоковоза своя специфика вождения.

Особенностью Дмитрий называет ранний выезд и зависящее от завода время возвращения.

– Несмотря на то, что летом дорожная ситуация намного лучше, чем зимой, в этот горячий сезон сложнее ездить. Ведь от жары усталость очень сильная и бороться с ней намного тяжелее. Зимой чувствуешь себя бодрее, сосредоточеннее. Поэтому профессия водителя не так проста, как кажется, никогда не знаешь, что может быть за следующим поворотом.

А не за горами пора большого молока, и водителю придется работать по серьезному графику. С раннего утра и до поздней ночи его можно будет видеть в разных уголках нашей страны. К тому же Дмитрий Викторович говорит, что такая деятельность ему ни капельки не наскучила, ведь каждый день за рулем ему дарит новые картины и впечатления.

Александр ВЛАДИМИРОВ

Фото автора