Движение – жизнь. Колонка редактора «НП»

Решение «усмирить» трафик на Пролетарской создало прецедент в социальных сетях. Несколько дней назад городской паблик разорвался от хейта и одобрения. Причина – появление на улице Пролетарской Житковичей «лежачих полицейских». Пока одни клянут лиц, сделавших шаг навстречу безопасности, вспоминая о подвеске, другие кричат «респект!» и просят «уложить» ещё.

«Портят автомобили…» – это самый частый аргумент водительского сообщества. Для  шофёров неровность – не средство безопасности, а акт вандализма, который бьёт по их кошельку.

«У меня низкий клиренс, я теперь каждый раз с замиранием сердца проезжаю тут», – пишет пользователь Алексей.

Эти водители видят ситуацию в чёрно-белых тонах: либо ты за комфорт автомобилиста, либо – против. Их решение: убрать помеху и призвать к совести тех, кто «носится».

Им противостоит лагерь пешеходов, для которых эта «полоса препятствий» – долгожданный акт справедливости.  И решение установить здесь «лежачие полицейские», считают они, стало не просто точечным улучшением, а сильным сигналом: безопасность пешеходов – не пустой звук. О том говорят  комментарии в социальных сетях. Причём в спорах двух участников дорожного движения главный аргумент часто теряется: искусственные неровности – самая эффективная мера для немедленного снижения скорости в жилой зоне.

Это не вопрос комфорта, а вопрос жизни и смерти, смотрят на ситуацию специалисты, приводя весомые аргументы. При скорости 30 км/ч риск гибели пешехода составляет около 10%, а при 50 км/ч – уже 80%. «Лежачий полицейский» физически не даёт разогнаться, переводя потенциально смертельную ситуацию в досадную неприятность, это – самый действенный инструмент.

Пешеходы, которые годами не могли спокойно перейти дорогу, даже по «зебре», подтверждают: «Машины теперь не несутся, а едут. Это именно тот результат, которого мы ждали».

«Все правильно сделали!!! Респект!! А то машины носятся. Люди не могут пересечь дорогу даже по зебре», – вот характерный комментарий. Для них, особенно для жителей близлежащих улиц, это вопрос выживания. «На этой улице постоянно людей сбивали на «пешеходах». Теперь хоть машины притормаживают», – делятся они. Их логика проста: закон на стороне безопасности.

Самое позитивное в этой истории – зарождение конструктивного диалога.  К нему подключились и жители соседней Октябрьской улицы, видя успешный пример, теперь в комментариях просят распространить эту практику. Их обращение – уже не эмоциональный крик, а обоснованное желание: «Обратите внимание и на нашу улицу в части безопасной организации дорожного движения – камеры, спящие…».

В стороне от обсуждения остаются дедушки-бабушки, не подружившиеся с социальными сетями, – у них нет возможности громко заявить о себе и своём мнении. И, думаю, не ошибусь: они – за безопасный ход и езду. По старинке и старшинству (читай опыту).

История с «лежачим полицейским» на Пролетарской выявила системный конфликт интересов на дороге. Однако она же и показала, что приоритетом должна быть человеческая жизнь. Установка искусственной неровности (кстати, она соответствует требованиям и нормам) – это не карательная мера, а эффективный способ защиты самых уязвимых участников движения. Это, если хотите, стандарт безопасности. Для всех нас.

Светлана СЕВОСТЬЯНОВА

Фото из открытых источников